Ведомые диски сцепления

В современных легковых автомобилях с механической коробкой передач обычно однодисковые сухие сцепления. Крутящий момент двигателя в таких конструкциях передается за счет сил сухого трения. Поэтому одна из главных частей сцепления – ведомый диск – снабжена накладками из фрикционного материала.

Если накладки выполнены из качественного материала, то диск будет служить долго. Если из некачественного – то скоро износится. А, может быть, до износа дело и не дойдет – накладки распадутся на куски. Иногда некачественные накладки коробятся, тогда машина начинает дергаться при переключении передач и трогании с места, а сцепление при большой нагрузке пробуксовывает. С изделиями компании «Трансмастер» такого не происходит.

При изготовлении ведомых дисков используются, как и положено по нормативам ЕЭС, безасбестовые фрикционные накладки, которые поставляет завод ТИИР. Характерный рисунок поверхности подсказывает, что эти изделия - эллипсонавитые. Такая структура защищает накладку от «разноса» на высоких оборотах, исключает возникновение трещин, позволяет получить равномерный износ трущихся поверхностей. Отверстия под заклепки формируются на стадии прессования изделий, что позволяет уменьшить толщину заплечников («посадить» заклепку глубже), а, следовательно, увеличить ресурс накладок. К тому же в них предусмотрены вентиляционные канавки, снижающие вероятность перегрева, а также способствующие удалению продуктов износа.

Диски коробятся не только из-за некачественных накладок, но и из-за плохих лепестковых сегментных пружин. Они располагаются между накладками и должны обеспечивать плавное срабатывание сцепления. Кроме того, они отводят тепло от накладок и помогают равномерно распределять нагрузки. Компания «Трансмастер» изготавливает лепестковые пружины только из стали высокого качества. Впрочем, все штампованные детали выполняются из сортового металла и имеют защитное покрытие, предохраняющее от коррозии.

Ведомые диски сцепления «Трансмастер» при работе мало шумят, поскольку хорошо сбалансированы. Все 100% изделий при изготовлении проходят балансировку и контроль качества.